So sánh Toyota Vios và Ford Fiesta

Nên lựa chọn Vios hay Ford Fiesta

Bạn Minh Thuận cần tư vấn:

Mình mới biết lái, đang có dự định mua xe và đang phân vân giữa Ford Fiesta và Toyota Vios. Theo mình tìm hiểu thì Ford Fiesta có nhiều chức năng hơn, động cơ được đánh giá cao hơn, tuy nhiên mình còn hơi phân vân về hàng ghế sau hơi chật kết hợp không tốt với khả năng đi đường dài. Còn xe Toyota Vios thì rộng rãi hơn, sau này nếu bán lại thì có giá hơn. Nhờ mọi người tư vấn giúp mình xem nên chọn loại xe nào? Xin cảm ơn!

Dưới đây là 1 số ý kiến tư vấn:

Dung: Chào bạn, trước tiên chúc bạn mua được xe và lái xe an toàn. Về lựa chọn xe và nhất là cho bạn mới biết lái, mình có các ý kiến cá nhân như sau:

• Bạn đừng đặt nặng vấn đề giá trị bán lại, vì xe mới bạn chạy trong vòng 5 năm thì không phải suy nghĩ về hỏng hóc, chỉ có vệ sinh các bộ phận quan trọng và bảo dưỡng định kỳ. Trong 5 năm đó tbạn đã thoả mong ước được cầm vô lăng của mình rồi.

• Về độ an toàn, option, cảm giác lái v…v… thì Ford Ecoboost hơn hẳn Vios.

• Giá trị thương hiệu khi bán lại trong vòng 5 năm nữa thì cũng chưa chắc biết Vios lỗ hon hay Ford lỗ. Ông bà có nói "của bền do người" và xe bán có lỗ nhiều hay ít chủ yếu do mình chăm sóc và bảo dưỡng cẩn thận.

Lavie: Lên cân: Võ sỹ hạng nặng đấu võ sỹ hạng ruồi, chỉ 1 cú hạng ruồi nốc ao ngay. Trên thế giới Fiesta vượt trội hoàn toàn so với Vios còn Vios chỉ loanh quanh tại các nước kém phát triển, mà tại VN hạng ruồi lại hạ nốc ao hạng nặng mới đau đớn làm sao, lại đánh giá máy Vios ra đời từ năm 2000 là bền là tốt là nhất nhất mới đớn đau làm sao.

LQH: Nói thật cứ người VN thì phải là Toyota, nhưng tôi đang chạy Fiesta (của vợ) và đã từng chạy khá nhiều các dòng xe kể cả Sedan lẫn SUV. Nói thật là Fiesta làm tôi kinh ngạc về cảm giác lái & độ đầm, chắc khi chạy đường dài, đường cao tốc tốc độ cao. Kéo Fiesta trên cao tốc Long Thành mà vút ga nhẹ nhàng, vượt qua các xe lớn hơn 1 cách nhẹ nhàng và thoải mái, cảm giác rất đầm, chắc. Option trong xe có vài cái không dùng đến (vd điện thoại bluetooth) nhưng nói chung option ngon lành, chỗ ngồi sau cũng khá thoải mái (nếu người ngồi trước cao tầm 1m80 trở lên thì đương nhiên đằng sau sẽ hơi chật). Còn Vios thì thôi miễn bàn, nội thất nghèo nàn, máy cà giựt cà tàng, cứ ngồi trong Vios là nghĩ ngay đến chuyện đang ngồi taxi. Nói chung chọn Fiesta nếu bạn thật sự “muốn lái xe” chứ không phải “mua xe để sau này bán giữ giá”.

Minh Tú: Toyota Vios đẳng cấp đâu mà so với Fiesta bạn, thử xem doanh số trên thế giới ko cũng đủ biết Vios bán 6 tháng trên thế giới ko bằng Fiesta bán 10 ngày, người Châu Âu, Châu Mĩ, Châu Úc ko ngu đâu vì sao lại mua Ford Fiesta mà ko mua Vios, Hơn nữa xét về mặt kĩ thuật Vios cũng chả có gì mới về công nghệ vẫn động cơ sử dụng công nghệ trước năm 2000 trong khi Fiesta lại sự dụng công nghệ tiên tiến nhất thế giới hiện nay là Ecoboost, option cũng thua Fiesta nốt vây Vios có cái gì để chọi với Fiesta????? ngay cả trên thế giới Vios chỉ là chú boxing hạng ruồi, xứng tầm Fiesta chỉ có Volkswasgen Gofl hay Polo thôi.

KaiP: Ford Fiesta không rộng bằng Vios, nhưng được cái option nhiều. Nhưng cá nhân tôi thấy Vios mới rất đẹp, ngôi hàng ghế sau rộng rãi hơn Ford Fiesta nhiều. Nếu kinh doanh  thì nên mua Vios, còn gia đình sử dụng thì Ford Fiesta.

Nguyên Hùng: Chạy taxi thì những yếu tố như cảm giác lái, độ an toàn, ngoại thất hiện đại, nội thất chau chuốt...ko có ý nghĩa gì bạn ạ. Bạn hãy mua Vios thần thánh ví nó là một chiếc xe sinh ra để chạy taxi bạn ạ. Nếu sau này có tiền, ko phải chạy taxi nữa thì hãy nghĩ đến Ford bạn nhé.

Tâm Phú: 

• Về kỷ thuật:

Cả hai xe đều lắp ở VN, nghĩa là đều có hệ thống đại ly, garage, phụ tùng đều khá sẵn, nhưng, tiếc rằng lại phải "nhưng" hệ thống và phụ tùng của Toy rải đều, rộng khắm, giá cả hạ hơn...;

Fiesta số tự động, xu hướng hao xăng hơn, nhưng đi trong phố nhàn hơn, Vios vẫn có ưu thế là bền hơn, vì đã được kiểm nghiệm qua thực tế.

• Về kiểu dáng, mức độ tiện nghi:

Fietsa nhìn "lạ" hơn, vì cũng chưa xuất nhiều nhiều lắm ngoài đường, ít người mua hơn Vios, Vios rộng rãi hơn một chút, cốp sau lớn hơn.

• Sự kính trọng của thiên hạ:

Fiesta có vẻ chiếm được cảm tình hơn, nên lắm khi người ta cứ tưởng nó là xe sang, đắt tiền, không đưa vào danh sách chọn mua. Thực tế là thấy Fi chạy qua, hay khi được sờ tay vào nó, thì ai cũng bảo: có tiền sẽ mua, nhưng khi có tiền, họ mua ... xe gì bạn có biết không? Bán lại thì Toyota Vios giữ gia hơn. Thật đấy!

Cuối cùng: Sở thích lái xe số sàn cũng quan trọng. Nếu bạn muốn người khác khẳng định bạn là đàn ông thì Vios số sàn, còn không thì Fiesta.

Nikonphile: Hai xe này cùng phân khúc, tuy nhiên so sánh thì Fiesta hơn về tất cả các mặt, trừ độ rộng rãi không gian trong xe. Theo mình lựa chọn xe phục vụ gia đình không nên chọn Vios vì khi ngồi lên lái ra cao tốc bạn mới thấy cảm giác rất thiếu an toàn. Hãy chạy thử cả 2 con để so sánh.

Trí: Nếu bạn mua an toàn cho gia đình thì Fiesta, mua theo số đông thì xe Toyota Vios. Chúc bạn có lựa chọn đúng đắn nhất cho gia đình.

So sánh tổng quan Ford Fiesta và Toyota Vios

1. Ford Fiesta với thiết kế nổi bật

Ford Fiesta là mẫu xe Sedan tầm trung được đánh giá cao nhất trên thị trường hiện nay. Với những điểm nổi bật hoàn toàn như: sở hữu khối động cơ lừng danh Ecoboost, mang phong cách thiết kế mạnh mẽ đầy sáng tạo. Có thể nói Ford Fiesta đang tạo nên một “xu hướng” trên thị trường xe bốn bánh nhắm vào phân khúc khách hàng trẻ tuổi. Tuy nhiên, Toyota Vios cũng thể hiện mình là một đối thủ đáng gờm của Fiesta trên cùng phân khúc.

Vậy chúng ta cùng đi so sánh một số điểm nổi bật nhất 2 dòng sedan tầm trung để có thể đánh giá cụ thể hơn nhé.

2. Ngoại thất của Ford Fiesta có gì khác với Toyota Vios

Ford Fiesta 2014 có thiết kế đơn giản và thon gọn hơn so với phiên bản cũ. Cánh lướt gió thể thao tích hợp đèn phanh trên cao và gạt mưa phía sau được thiết kế mới. Lưới tản nhiệt mới ấn tượng với phong cách hiện đại và thể thao.

“Lắng nghe” được yêu cầu của các khách hàng trẻ tuổi, Toyota cũng đã thay đổi diện mạo cho Yaris 2014. Ngoại thất được thay đổi gần như hoàn toàn với kích thước xe được mở rộng mang lại cho Yaris 2014 dáng vẻ mạnh mẽ, cứng cáp hơn.

3. Nội thất của Ford Fiesta liệu có hơn Toyota Vios

Ford Fiesta được thiết kế với kích thước 4320 x 1722 x 1489 mm, chiều dài cơ sở 2489 mm tạo nên một không gian rộng rãi với khoảng trên đầu và hai bên thỏa mái cho người sử dụng. Nội thất Ford Fiesta được thiết kế với 2 màu chủ đạo là đen và xám tạo nên một phong cách sang trọng, quý phái. Tablo với thiết kế “quái như một chiếc điện thoại di động kết hợp với các đường ốp bạc ở những đường viền cực kì chi tiết tạo nên một nội thất hoàn mỹ.

Đối với Toyota Vios có kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) là 4410 x 1700 x 1475 (mm), chiều dài cơ sở 2550 mm tạo một cảm giác chiều dài nhưng lại không thỏa mái kh quan sát bên trong. Chiếc xe sử dụng hai màu nội thất cơ bản là màu be và màu đen, ốp bạc dọc theo tablo và hai bên cửa.

4. So sánh động cơ và khả năng vận hành của Ford Fiesta và Toyota Vios

Cả 2 bản sedan của Ford đều trang bị động cơ xăng 1.5 lít Duratec 16 van phun xăng điện tử đa điểm, cho công suất nhỉnh hơn: 110 mã lực tại 6300 vòng/ phút và momen xoắn cực đại đạt 140 Nm tại 4400 vòng/ phút. Ford luôn nổi tiếng với những chiếc động cơ vượt trội thể hiện trong từng sản phẩm.

Ford Fiesta Ecoboost 2014 với dung tích 1.0L 3 xy-lanh thẳng hàng, ứng dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp kết hợp Turbo tăng áp cho công suất cực đại 125 mã lực tại vòng tua 6000 vòng/phút và mô-men xoắn 170Nm ở vòng tua máy thấp 1.400 – 4.500 vòng/phút. Với việc trang bị động cơ Ecoboost tiết kiệm nhiên liệu, Ford Fiesta Ecoboost 2014 đã được nhiều khách hàng lựa chọn hơn phiên bản động cơ truyền thống. Ford Fiesta Ecoboost 2014 được trang bị hộp số ly hợp kép 6 cấp, hệ thống phanh đĩa phía trước và tang trống phía sau, trợ lực lái điều khiển điện tử.

Yaris 2014 trang bị động cơ xăng VVT-i 1.3L, 4 xy-lanh thẳng hàng, công suất 84 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 121Nm tại 4400 vòng/phút. Hộp số tự động 4 cấp. Xe có bán kính vòng quay tối thiểu 5,1m rất dễ dàng khi quay đầu, phù hợp đường phố nhỏ hẹp và đông đúc. Tay lái trợ lực điện có khả năng điều chỉnh 2 hướng giúp đánh lái nhẹ nhàng ở tốc độ thấp và tăng cảm giác lái ở tốc độ cao. Các tính năng trên Yaris 2014 gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, phanh khẩn cấp BA đã được đưa vào trang bị tiêu chuẩn.

5. Tiêu hao nhiên liệu:

Theo Ford công bố, mức tiêu thụ của Fiesta Ecoboost 2014 khi xe đi được 100 km là khoảng 5,23 lít đối với đường xa lộ, 7,35 lít/100 km đường thành phố. Động cơ mới gây được ấn tượng mạnh với mức tiêu hao nhiên liệu khi tiết kiệm được hơn 20% và giảm mức khí thải 15% so với các bản động cơ nạp khí tự nhiên dung tích lớn hơn.

Với động cơ 1.3L mới, mức tiêu thụ của Yaris 2014 theo công bố của nhà sản xuất thì xe tiêu thụ khoảng 5,7 lít/100km với điều kiện vận hành tiêu chuẩn. Xe đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 4.

>> Xem thêm: Mua bán ôtô cũ

Cách chọn mua xe ôtô cũ mà chất lượng như mới

Khi đi mua xe, bạn thường lưu ý đến “đời xe”. Điều này không sai nhưng nếu tuân thủ máy móc quá, đôi khi phải trả giá.

Tháng 12 âm lịch năm 2010 mọi người thường mua xe, đến mua tại một địa điểm ở quận 12, TP.HCM. Người giới thiệu cho biết, ở đó có 2 chiếc Toyota Inova đời 2007 giá chỉ 330 triệu. Trong lúc giá xe đời 2006 ở các tiệm bán xe cũ ít nhất phải 550 triệu cùng thời điểm.

Nếu với dạng xe nhà, xe cơ quan, người ta chạy bình quân một tháng lối 2.000km, thì số km “từng trải” của chiếc xe này tương đương với 19 năm.Với xe hơi, cốt cách nó là một hệ thống máy cơ học. Khi dùng, nó sinh nhiệt và mài mòn nên dù chưa có bệnh tật, đâm đổ gì nhưng chỉ số này báo hiệu thời kỳ “thoái hóa, biến chất” nằm ngay sau đó. Xe có thể chạy tốt được… vài tháng nữa, sau đó sinh bệnh suốt ngày, rất khó chịu.

Một chiếc Toyota Cressida tại Hạ Long sản xuất từ năm 1996 nhưng mới chạy 100.000km. Lấy chỉ số bình quân mỗi năm đi 24.000km thì xe này chỉ xem như đời… 2004, mà giá con xe này chỉ có 150.000 triệu đồng, chưa bằng hai lần một chiếc xe gắn máy cao cấp.

Sau ba năm sử dụng, hầu như thợ xe chưa kiếm được đồng nào từ nó, chạy rất yên tâm, có điều dòng xe này thuộc loại VIP, máy xăng 2.4 nên hơi hao xăng, tầm 11 lít/100 km. Đó cũng là lí do khiến chủ cũ của nó ít dùng. Ông này là một quan chức ngành tài chính bị thất sủng, cuộc sống sau này hơi khó khăn, không như thời đương chức, xe “đắp chiếu” 5 năm xong, phải bán.

Nhưng, nếu cân bằng tiền xăng đắt hơn xe mới (chừng 3 lít/100km) với tiền đầu tư 5 lần hơn để có chiếc xe mới tương tự (Camry 2.4 chẳng hạn) thì chi tiêu này thực ra rất rẻ, không có gì đáng suy nghĩ.

Tương tự, nhiều chủng xe được xem là rất tốt, thương hiệu rất mạnh như Ford Escape 3.0 đời 2003 chẳng hạn, mạnh mẽ và “hoành tráng” không kém bất cứ một chú dạng SUV nào nhưng giá chỉ bằng nửa, lối 17.000-20.000 USD.

Trong những xe được bán, yếu tố “sử dụng ít” rất nhiều. Có nhà đi công tác nước ngoài liên miên, xe “nghỉ hưu” rất nhiều thời gian, nay bị “đề mốt” muốn bán để mua xe mới. Có nhà lại xuất phát từ hoàn cảnh, ví như chủ xe chỉ mua về để đó rồi đi xe… gắn máy vì đi xe hơi quá bất tiện (Hà Nội, Sài Gòn thường có cảnh này), nay bán đi cho “rảnh nợ”. Có xe bị cầm cố, thế chấp liên miên hoặc bị cơ quan hữu trách chế tài, hạn chế sử dụng, lưu kho…

Năm 2008, tại salon xe cũ trên đường Lò Đúc Hà Nội, gần ngã tư Hòa Mã có nhập từ Hồng Kông một loạt xe Nisan VIP cực sang, đen bóng đời… 1995, nhưng vì lí do gì đó nó chưa hề được sử dụng. Chúng tôi không tin và chủ cửa hàng phải chứng minh bằng một loạt chứng từ gốc, tiếng Anh cho thấy do vướng mắc tài chính gì đó nên một seri xe này, lối 300 chiếc, nhập từ Nhật vào Hồng Kông phải tái xuất về Việt Nam. Hải quan Việt Nam đã xác nhận điều này và về nguyên tắc, thời điểm đó chưa được nhập xe cũ cỡ này.

Giá loạt xe này chỉ bằng 60% xe mới mà xem ra các tiện nghi cho tới độ chắc bằng của khung sườn, nước sơn còn “ăn đứt” xe mới.

Hãy cố gắng hạ giá bằng các lỗi mà bạn phát hiện ở chiếc xe. Hỏi về giá mà người bán muốn, sau đó hạ giá bán theo ý của bạn. Có thể người bán sẽ chấp nhận cái giá bạn đưa ra hoặc đưa ra mức giá khác gần mức bạn muốn.

Làm các thủ tục thanh toán và giấy tờ theo thứ tự. Hãy nhớ giữ bản gốc của giấy đăng ký, chuyển nhượng, lịch sử bảo hành… Khi thanh toán hoặc đặt cọc, hãy giữ hóa đơn, biên nhận với đầy đủ chữ kí của người bán.

Đăng tin mua bán xe Toyota Vios nhanh chóng, được giá ở đâu?

Tham khảo đầy đủ các Giá Xe Toyota Vios từ cộng đồng mua bán chuyên nghiệp tại Muabannhanh.com - Xem ngay: Xe Toyota. Tìm hiểu, cập nhật so sánh Giá xe ôtô tại đây: Toyota Vios

 Nguồn: https://muabannhanhoto.com/so-sanh-toyota-vios-va-ford-fiesta/44255